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型号 |
承载能力(kg) |
载荷中心(mm) |
动力类型 |
标准提升高度(mm) |
总长度(不含货叉)(mm) |
车体宽度(mm) |
总高度(mm) |
|
CPC(D)20M |
2000 |
500 |
柴油机 |
3000 |
2530 |
1150 |
2090 |
|
CPQ(D)20M |
2000 |
500 |
汽油机 |
3000 |
2530 |
1150 |
2090 |
|
CPC(D)25M |
2500 |
500 |
柴油机 |
3000 |
2600 |
1150 |
2090 |
|
CPQ(D)25M |
2500 |
500 |
汽油机 |
3000 |
2600 |
1150 |
2090 |
|
CPC(D)30M |
3000 |
500 |
柴油机 |
3000 |
2730 |
1250 |
2140 |
|
CPQ(D)30M |
3000 |
500 |
汽油机 |
3000 |
2730 |
1250 |
2140 |
|
CPC(D)35M |
3500 |
500 |
柴油机 |
3000 |
2790 |
1250 |
2140 |
|
CPQ(D)35M |
3500 |
500 |
汽油机 |
3000 |
2790 |
1250 |
2140 |
注：本页面型号参数配置等信息仅供参考，实际型号参数配置等信息以店内销售为准，解释权归生产厂家所有。
江苏靖江叉车有限公司是在原靖江叉车总厂的基础上改制组建的公司，专业生产叉车、行李牵引车。主要产品有5-10吨内燃叉车、5-3吨蓄电池叉车、2-3吨内燃行李牵引车。年综合生产能力8000台。公司1973年开始生产叉车，积累了四十余年专业生产叉车经验。1982年首家研发国产第一台机场用牵引车，填补了当时国内空白。1996年引进日本日产公司牵引车技术和主要部件生产的NISSAN系列KM牵引车,是国内替代进口的首选产品，获得中国民航总局颁发的民航机场专用设备使用许可证。
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