|
型号
|
|
CPD0.5
|
CPD1
|
CPD1.5
|
CPD2
|
CPD2.5
|
CPD3
|
CPD5
|
|
|
额定起重量
|
Q
|
kg
|
500
|
1000
|
1500
|
2000
|
2500
|
3000
|
5000
|
|
载荷中心距
|
F
|
mm
|
400
|
500
|
600
|
||||
|
最大起重高度
|
M
|
2000
|
3000
|
||||||
|
自由起重高度
|
M3
|
230
|
450
|
300
|
140
|
260
|
220
|
300
|
|
|
货叉
|
L2
|
750
|
900
|
950
|
1050
|
1200
|
|||
|
门架倾角
|
前/后
|
°
|
3°/10°
|
3°/6°
|
6°/12°
|
||||
|
外行尺寸
|
L(长度)
|
mm
|
2290
|
2650
|
2910
|
3205
|
3235
|
3650
|
4460
|
|
W(宽度)
|
850
|
1000
|
1090
|
1150
|
1250
|
2020
|
|||
|
H1(护顶架高度)
|
1980
|
2100
|
2150
|
2265
|
2350
|
2420
|
2530
|
||
|
最小转弯半径
|
Rmin
|
1450
|
1600
|
1800
|
2150
|
2250
|
2350
|
3200
|
|
|
最大行驶速度
|
空载/满载
|
km/h
|
8.5/9.5
|
11/13
|
10.5/12
|
10/11
|
10/12
|
||
|
满载起升
|
m/min
|
10
|
15
|
12
|
11
|
10
|
|||
|
最大爬坡度
|
满载
|
%×m
|
10%×10
|
10%×12
|
|||||
|
自重
|
kg
|
1000
|
2400
|
3000
|
3650
|
4130
|
4800
|
8600
|
|
|
轮距
|
W3(前轮)/M1(后轮)
|
mm
|
720/720
|
840/840
|
890/920
|
960/980
|
1030/1060
|
1490/1520
|
|
|
轴距
|
L1
|
1000
|
1100
|
1250
|
1400
|
1600
|
2000
|
||
|
最小离地间隙
|
M7
|
100
|
120
|
115
|
110
|
160
|
|||
|
轮胎型号
|
前/后
|
5.00-8
4.00-8 |
5.00-8
4.00-8 |
7.00-9
5.00-8 |
7.00-12
6.00-9 |
8.25-12
7.00-9 |
8.25-12
8.25-12 |
||
|
行驶直流电动机
|
型号
电压/额定功率 |
v/kw
|
22/1.35
|
45/4.5
|
45/5
|
45/6.3
|
75/10
|
||
|
起升直流电动机
|
24/2.2
|
45/7.5
|
45/6.5
|
45/7.5
|
75/16
|
||||
|
转向直流电动机
|
22/0.8
|
45/0.8
|
75/0.8
|
||||||
|
蓄电池组
|
型号
电压/安时 |
v/A.h
|
24/250
|
48/330
|
48/385
|
48/440
|
48/500
|
48/520
|
80/620
|
注：本页面型号参数配置等信息仅供参考，实际型号参数配置等信息以店内销售为准，解释权归生产厂家所有。
衡阳力尔美电瓶车有限责任公司（原湖南衡阳市电瓶车总厂）系国冢定点生产蓄电池工业车辆的重点企业，是中国生产蓄电池工业车辆的较大企业，也是国内较早生产各类防爆型蓄电池车辆的唯一企业，市科技型企业，中华人民共和共进出口企业。研发、制造采用ＣＡD计算机设计。产品设计、制造、销售及服务全过程通过了ISO9001：2000质量体系认证，并在全国同行业中，率先完成了防爆电池叉车、牵引车、搬运车等各种型号部件及整车的防爆合格证取证和换证。生产的系列产品经国家质量检验检疫总局检测合格、颁发了国家特种设备生产制造许可证。公司主导产品为电动工业车辆。
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