产品特点:
1.低油耗、高品质的涡轮增压发动机,动力性能好,扭矩储备大。
2.结构件均进行有限元优化分析,前后车架采用板式结构,承载能力强,强度高。
3.驾驶室内使用阻燃材料、欧盟标准玻璃,设计更安全。
4.超大视野的驾驶室,无视野盲区。
5.外八式转向优化机构,转弯半径小,机动灵活,采用单独转向泵,液压油独立散热,降低液压油温,提高工作效率。
6.采用双摇臂结构,操作视野更好,便于作业,也保证了良好的掘起力。
7.配置大缸径举升油缸,转斗油缸,提高举升力和掘起力。
8.加大变矩器能容,提高发动机匹配性能,使得整机具有超强的牵引力。
9.长轴距叉装车具有大掘起力,大倾翻载荷的优点。
10.散热系统模块化,增大了散热面积、优化整个冷却系统进出风设计,有效降低了水温、变速箱油、液压油温度。
标准装备:
发动机:中国重汽杭发国二/三发动机;
变速箱:单级四元件双涡轮液力变速器总成;
驱动桥:加强型自制驱动桥;
属具:货叉。
制动系统:气顶油钳盘式制动
可选部件:
轮胎保护链
快换斗或简易叉斗
冷暖空调
康明斯发动机
远程故障智能诊断系统
液压先导操纵
单杆操作(一杆控制升降,卸斗、收斗功能)
双路液压制动
车载终端系统(附带GPS定位,实时监测车况信息)
序号 |
项目名称 |
单位 |
WSM951T18 |
|
1 |
整机外形尺寸 |
长(货叉平放地面/行驶状态) |
mm |
7900 |
2 |
宽 |
mm |
2890 |
|
3 |
高 |
mm |
3340 |
|
4 |
整机参数 |
整机操作重量 |
Kg |
19200 |
5 |
最大牵引力 |
KN |
150 |
|
6 |
燃油箱容量 |
L |
220 |
|
7 |
液压油箱容量 |
L |
220 |
|
8 |
轴距 |
mm |
3240 |
|
9 |
轮距 |
mm |
2240 |
|
10 |
最小转弯半径 |
mm |
7000 |
|
11 |
爬坡能力(空载/满载) |
% |
30/24 |
|
12 |
最小离地间隙 |
mm |
490 |
|
13 |
工作装置几何参数 |
最大举升货叉面高度 |
mm |
3450 |
14 |
标准货叉尺寸(长*宽*高) |
mm |
1500×180×100 |
|
15 |
作业能力 |
载荷中心距 |
mm |
600 |
16 |
额定起重量 |
Kg |
18000(1200mm) |
|
17 |
|
额定功率/转速 |
Kw/rpm |
162/2200 |
备注:随技术进步,产品结构、参数将不断改进,样本信息与实物略有不符的以实物为准。 |
注:本页面型号参数配置等信息仅供参考,实际型号参数配置等信息以店内销售为准,解释权归生产厂家所有。
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