RS16系列堆高车适用于高强度的短程及中长程的平面搬运货物，最大载重量可达1600公斤。它也可以很方便地作为一台拣选车或高空作业平台使用。尤其适用于在相对窄小的工作场所、物流成分多样且作业面高度相对较高的环境中频繁的工作。
欧洲原装进口丹佛斯（DANFOSS）驱动轮和转向电机，动力强大，转向平稳。
欧洲原装进口丹佛斯（DANFOSS）配套驱动轮和转向电机控制器，反应灵敏，操控自如，可靠性高。
●韩国进口乐世门油泵电机，体积小、可靠性高、工作平稳、节能、低噪音、环保等优点。
●人性化的操作空间，不易疲劳，视野宽阔。转向灵敏、省力。
●配用大容量的牵引电池，充电方便快捷，电量持久
●德国进口门架槽钢，安全美观，坚固耐用。
●符合欧洲EN1757-1:2001,EN1727标准
载荷曲线表
| 载荷中心距 (C) | ≤600(mm) | ≤700(mm) |
| 提升高度 (mm) | 实际载重量 (Q) kg | |
| ≤2900 | 1600 | 1000 |
| ≤3600 | 1000 | 650 |
| ≤4000 | 800 | 450 |
| ≤4500 | 600 | 350 |
| ≤5500 | 500 | 250 |
门架配置
| 门架形式 | 闭合门架高度 h1 mm |
自由提升高度 h2 mm |
起升高度 h3 mm |
作业时门架 最大高度h4 mm |
| 二级宽视野 | 2147 | 185 | 3200 | 3720 |
| 2347 | 185 | 3600 | 4120 | |
| 2797 | 185 | 4500 | 5020 | |
| 二级全自由 | 2147 | 1640 | 3200 | 3720 |
| 2347 | 1840 | 3600 | 4120 | |
| 2797 | 2290 | 4500 | 5020 | |
| 三级全自由 | 2240 | 1710 | 5000 | 5550 |
| 2430 | 1895 | 5500 | 6050 |
RS16 站驾式堆高车
| 特性 | 1.2 | 型号 | RS16 | |
| 1.3 | 动力 (蓄电池, 柴油, 汽油, 液化石油气,电气) | 蓄电池 | ||
| 1.4 | 操作方式(手动，步行，站驾，坐驾，拣选) | 站驾 | ||
| 1.5 | 额定承载能力 | Q Kg | 1600 | |
| 1.6 | 载荷中心距 | C mm | 600 | |
| 1.8 | 前悬距 | X mm | 765 | |
| 1.9 | 轴距 | y mm | 1457 | |
| 重量 | 2.1 | 重量 (包括蓄电池) | Kg | 1450 |
| 2.2 | 满载时桥负荷 驱动侧/承重侧 | Kg | 1290/1760 | |
| 2.3 | 空载时桥负荷 驱动侧/承重侧 | Kg | 1110/340 | |
| 车轮 | 3.1 | 轮胎 (橡胶轮, 高弹性体, 气胎轮, 聚胺酯轮) | 橡胶轮/聚胺酯轮 | |
| 3.2 | 轮子尺寸 驱动侧 | mm | Φ254x82 | |
| 3.3 | 轮子尺寸 承重侧 | mm | Φ80x70 | |
| 3.4 | 转向轮尺寸 | Φ150x60 | ||
| 3.5 | 轮子数量(x=驱动轮) 驱动侧/承重侧 | 1x -1/ 4 | ||
| 3.6 | 轮距(前面) 驱动侧 | b10 mm | 635 | |
| 3.7 | 轮距(后面) 承重侧 | b11 mm | 395 | |
| 尺寸 | 4.2 | 闭合门架高度 | h1 mm | 请查看门架配置表 |
| 4.3 | 自由提升高度 | h2 mm | 请查看门架配置表 | |
| 4.4 | 起升高度 | h3 mm | 请查看门架配置表 | |
| 4.5 | 作业时门架最大高度 | h4 mm | 请查看门架配置表 | |
| 4.7 | 护顶架(座舱)高度 | h6 mm | 2245 | |
| 4.8 | 站立高度 | h7 mm | 225 | |
| 4.9 | 转向轮高度 |
h14 mm |
1255 | |
| 4.15 | 货叉降低时高度 | h13 mm | 85 | |
| 4.19 | 总体长度 | l1 mm | 2035 | |
| 4.20 | 车体长度 | l2 mm | 885 | |
| 4.21 | 车体宽度 | b1 mm | 978 | |
| 4.22 | 货叉尺寸 | s/e/l mm | 60/180/1150 | |
| 4.24 | 货叉架宽度 | b3 mm | 645 | |
| 4.25 | 货叉外间距 | b5 mm | 575 | |
| 4.31 | 门架下方离地间隙 | m2 mm | 25 | |
| 4.34 | 直角堆垛通道宽度,托盘800X1200 (1200沿货叉放置) | Ast mm | 2246 | |
| 4.35 | 外部转弯半径 | Wa mm | 1655 | |
| 性能 | 5.1 | 行驶速度 满载/空载 | km/h | 8.8/9.2 |
| 5.2 | 起升速度 满载/空载 | mm/s | 145/215 | |
| 5.3 | 下降速度 满载/空载 | mm/s | 260/270 | |
| 5.8 | 爬坡能力 满载/空载 | % | 7/15 | |
| 5.10 | 行车制动 | 蓄电池 | ||
| 电机 | 6.1 | 驱动电机功率 | kw | 3.3 |
| 6.2 | 起升电机功率 | kw | 3.0 | |
| 6.3 | 蓄电池符合DIN 43531/35/36 A,B,C,no 1) | 43531 B | ||
| 6.4 | 蓄电池电压,容量(5小时放电量) 1) | V/Ah | 24/360 | |
| 6.5 | 蓄电池重量 | Kg | 350 | |
| 蓄电池尺寸,长/宽/高 1) | mm | 930/210/750 | ||
| 其它 | 8.1 | 驱动控制方式 | 直流场效应管控制 | |
| 8.4 | 在驾驶员耳边的最高噪音 | dB(A) | <70 |
注：本页面型号参数配置等信息仅供参考，实际型号参数配置等信息以店内销售为准，解释权归生产厂家所有。
路面机械网友
优点：没什么优点............
缺点：大部分销子上没有调整垫.变速箱前油封漏油.方向机四个油管渗油.大臂滑缸.车没劲.
建议：望.改善
浙江诺力机械股份有限公司位于浙江省长兴经济开发区，是一家国内专业资深的仓储搬运设备制造企业，公司在册员工1800多人，占地面积400多亩，拥有资产8亿元，2007年生产和销售手动液压托盘搬运车等仓储搬运设备70万台，完成销售收入近10亿元，利税9200万元，实现自营出口创汇9594万美元。连续七年产销量名列国内同行业第一，平均以每年48%的增长速度快速发展，手动液压搬运车产品2003年至2007年产销量连续五年名列世界同行业之首。
您即将对【诺力 RS16 全电动堆高车】进行询价。
请您详细填写左侧信息，系统将为您派单距离最近的销售代表联系您及购机政策。
