CLY5311GXHA9东风下灰车选材最优:罐体钢板Q23Q34Q550、AG610L、AG700MC等,使用国内知名钢厂的高强度钢板,抗拉强度达到620Mpa以上,机械性能好,焊接可靠,强度高,重量轻。行业最轻:罐体采用了优质低合金高强钢板,车身进行了全方位优化设计,使上装部分减轻600-800KG,超越目前市场所有同类产品,达到行业最轻。卸料最快:。
选材最优:
罐体钢板Q235、Q345、Q550、AG610L、AG700MC等,使用国内知名钢厂的高强度钢板,抗拉强度达到620Mpa以上,机械性能好,焊接可靠,强度高,重量轻。
行业最轻:
罐体采用了优质低合金高强钢板,车身进行了全方位优化设计,使上装部分减轻600-800KG,超越目前市场所有同类产品,达到行业最轻。
卸料最快:
通过对流化角及安息角等相关结构部件的大胆升级,按照市场需求在罐体容积、质量及卸料速度之间重新确定平衡点,大幅提高卸料速度,真正做到行业最快。
设计人性化:
散装车将进气管路从前封头处绕行至左侧,解决了与底盘传动轴干涉的问题。干混砂浆运输车更是将管路系统转移至空压机一侧,彻底解决管路的路径问题。
双动力方案:
根据不同用户的要求,可选择双动力方案,使用电机带动空压机,降低油耗,有效降低成本,提高营运效益。(号:ZL200820069839.0)
罐盖:获国家,国内独一无二。罐盖采用中心压紧的旋启方式,密封性好,操作灵活轻便,安全可靠。
加强型副梁:底架纵梁采用独创封闭式结构,与罐体紧密贴合,强度更高,承载能力更好。罐体与副梁的连接处侧边增加边支撑,增强连接强度,杜绝副梁开裂,使运行更安全。
整车及底盘参数 | |
外形尺寸(mm) | 11990×2500×3990 |
底盘型号 | DFL1311A9 |
发动机 | dCi350-40(国Ⅳ) |
整备质量/额定载质量(kg) | 15170/15700,15635 |
轴距(mm) | 1850+4600+1350 1950+4500+1350 |
专用参数 | |
罐体公告尺寸 | 8400×Φ1750/18 |
剩余率(%) | ≤0.3 |
水平输送距离(m) | ≥5 |
垂直输送高度(m) | ≥15 |
卸料速度(t/min) | ≥1.2 |
注:本页面型号参数配置等信息仅供参考,实际型号参数配置等信息以店内销售为准,解释权归生产厂家所有。
身为服务型汽车制造商,公司始终视产品质量为企业的生命。每年超过销售额5%的研发费用,使其拥有坚实的技术力量,也是为客户提供较优质服务的有力保障。公司于2000年12月通过了IS09002质量体系认证,2003年3月率先通过中国质量认证中心(CQC)的强制性产品认证即“CCC”认证,2005年1月通过IS0/TS16949质量体系认证。公司的主要经济指标连年保持30%的速度增长。2002年公司成为洛阳市重点企业,2004年被评为洛阳市“两个翻一番”突出贡献单位,2005年被评为洛阳市“完成工业目标”先进企业,2007年被评为洛阳市优秀民营企业。
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