楚胜 东风多利7方 卡侧装压缩垃圾车

国六东风多利卡7方侧装压缩垃圾车底盘采用东风多利卡D6，1730单排驾驶室，3308轴距，CY4BK461朝柴发动机，可以选朝柴130马力，国六排放，万里扬5档变速箱，7.00R16钢丝胎，1.8/3.5前后桥，188双层大梁，带动力转向，离合器助力，ABS，排气制动，电控车窗，中控锁，空调。

国六东风多利卡6方侧装压缩垃圾车有效容积7方，可以装4.5-5吨生活垃圾车，压缩比3-4倍，平板箱体，采用武钢优质碳钢板制作，新款平板式箱体更加美观大气，厢体喷绘及字样按客户要求制作，操作方工：采用电控+手动双操作系统，PLC一键控制，实现自动压缩。

侧装压缩式垃圾车是垃圾车的一种，是侧装垃圾车与压缩垃圾车的结构体。

侧装压缩式垃圾车是通过拉杆提升垃圾桶自动倒入垃圾，并往车厢后方推动挤压垃圾，达到压缩垃圾的目的，压缩原理是采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。其特点是：压缩比大、装载量高：最大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级非压缩垃圾的两倍半。

侧装压缩式垃圾车与后装压缩式垃圾车比对

侧装压缩垃圾车与后装压缩垃圾车的最大不同之处就是装载方式。前者是侧装，通过拉杆提升垃圾桶自动倒入垃圾，并往车厢后方推动挤压垃圾，达到压缩垃圾的目的。后者则是从后面通过直接挂桶或是人工投入的方式装入垃圾，并往车厢前面推送挤压垃圾，达到压缩的目的。

两款压缩垃圾车的卸载方式都是一样的，都是通过压缩厢内的推盘推出达到卸载的目的。可将路边垃圾桶内垃圾收集入垃圾厢内，通过后压缩装置将垃圾车压缩成块运输，节省了垃圾容积，加快了效率，没有二次污染。

楚胜湖北专用汽车制造有限公司是一家具有自主研发能力的国家重点专用汽车制造企业，公司产品注册商标为楚胜牌，公司集产品设计开发、生产制造、销售服务于一体。湖北楚胜源自于中国专用汽车之都湖北随州市，位于随州市经济开发区季梁大道9号，占地总面积1000万m2，建筑面积100万m2，兴建了连体钢架式罐式车车间、半挂车车间、自卸车车间等自动化生产车间、科技办公大楼、商务办公大楼等设施，现有员工800余人，具有一支雄厚技术力量的研发团队，拥有等离子切割机、等离子旋边机、大型数控卷板机、自动焊接机、半挂龙门埋弧自动焊、门式纵梁焊接机等300多台先进的专用车生产设备。