HNF300G内燃叉车采用动力强劲的柴油发动机,工作可靠,经济性好。液力传动,行星式轮边减速器、无级变速,操作简单。采用进口重卡式高放大比制动系统确保重载制动,制动可靠。全液压转向系统,实现转向轻便,转弯半径小,转向灵活,便于操作。采用双泵合流工作液压系统,大幅度降低油耗、能耗。宽视野门架,视野宽广便于驾驶员观察。
1. 采用动力强劲的柴油发动机,工作可靠,经济性好。
2. 液力传动,行星式轮边减速器、无级变速,操作简单。
3. 采用进口重卡式高放大比制动系统确保重载制动,制动可靠。
4. 全液压转向系统,实现转向轻便,转弯半径小,转向灵活,便于操作。
5. 采用双泵合流工作液压系统,大幅度降低油耗、能耗。
6. 宽视野门架,视野宽广便于驾驶员观察。
7. 所有部件国产化,性价比高,配件通用性高且易购,日常维护保养简便快捷。
8. 举升高度可达3米以上,并可根据客户要求设计高度。
9. 配有独特尾顶油缸,便于客户维修操作。
10. 采用特制全方位滚柱轴承门框,延长使用寿命,提高可靠性。
11. 设置限定限压安全阀,防止操作失误,减少液压系统损坏。
12. 广泛应用于机场、港口、码头、车站、仓库等工作强度大的场合进行装卸、堆垛和短途运输。
可选配置:
发动机:选配东风康明斯,斯太尔,杭发或玉柴发动机
变速器:选配国产采孚箱
驱动模式:四轮驱动
门架:加高门架,货排侧移
其他:可视倒车雷达及集中润滑装置
配置 | 型号 | 单位 | CPCD300 | ||
车辆配置 | HNF-300 | ||||
核定载荷 | Kg | 30000 | |||
载荷中心 | mm | 1250 | |||
门架倾角(前/后) | º | 6/12 | |||
整机外形尺寸 | 总长 | mm | 9640 | ||
总宽 | mm | 3200 | |||
总高 | mm | 4200 | |||
门架起升高度 | mm | 3500 | |||
货叉(长X宽X高) | mm | 集装箱2440X320X110 石矿1800X330X125 | |||
最小转弯半径 | mm | 7200 | |||
性能 | 最大行驶速度(空载) | Km/h | 28 | ||
满载起升速度 | mm/s | 260 | |||
满载爬坡度 | % | 20 | |||
整机自重 | Kg | 39500 | |||
轮胎 | 前轮 | 型号 | 4X14.00-24/28PR | ||
后轮 | 型号 | 2X14.00-24/28PR | |||
轮距 | 前轮 | mm | 2490 | ||
后轮 | mm | 2450 | |||
轴距 | mm | 4800 | |||
最小离地间隙 | mm | 350 | |||
发动机 | 型号 | WD10G240E21 | |||
额定功率/转速 | KW/r.pm | 175/2200 | |||
最大扭矩/转速 | N.m/r.pm | 1000/1600 |
注:本页面型号参数配置等信息仅供参考,实际型号参数配置等信息以店内销售为准,解释权归生产厂家所有。
福建华南重工机械制造有限公司是集大吨位内燃平衡重叉车开发、设计、生产、销售及服务为一体的高新技术企业。公司位于著名文化古城--泉州市的重点开发地区--台商投资区。抓住发展的机遇,得天独厚的地理位置,国家政策的扶持,在这些天时地利人和中,造就了我司的发展。客户的满意才是硬道理,公司致力于以技术创新、产品质量为持续发展之根本,以“专业、用心”的工作精神,“全员参与、持续改进”的质量方针打造中国较专业的大吨位叉车研发制造商,不求大但求专。公司建立了完善的质量保证体系,对原材料进厂、产品设计、生产工艺、整机进行严格的检验,并通过了ISO9001认证。
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