GKM65C系列非公路自卸车采用专业定制的大马力工程版低速大扭矩发动机,可靠耐久、升功率和扭矩储备更高;配置复合多级沙漠空滤、大直径宽基工程轮胎,满足恶劣工矿使用要求;可选配硅油风扇、进气预热和燃油预热等装置,可适用于高寒工作环境。通过配置法士特工程型变速箱、大速比双级减速矿用桥,精心匹配动力传动系统,承载及爬坡能力强,重载起步顺畅。
1、采用专业定制的大马力工程版低速大扭矩发动机,可靠耐久、升功率和扭矩储备更高;配置复合多级沙漠空滤、大直径宽基工程轮胎,满足恶劣工矿使用要求;可选配硅油风扇、进气预热和燃油预热等装置,可适用于高寒工作环境。
2、通过配置法士特工程型变速箱、大速比双级减速矿用桥,精心匹配动力传动系统,承载及爬坡能力强,重载起步顺畅。
3、车架纵梁横梁全面加强,采用10+10mm优质锰钢全螺接技术;并整机采用顶级施必劳防松螺母,行驶安全可靠。
4、配置欧洲技术液压前支顶系统,可靠性高;采用密封可靠的快插式气路系统及高品质电器接插件,有效防水、防尘,运行效果良好。
5、采用成熟稳定的双管路制动系统,配装行车制动与驻车制动合二为一的复合制动气室,将制动力独立作用在前、中、后车轮上,具有行车制动、驻车制动、紧急制动三种功能,制动性能优良。
车型 Model | GKM65C |
整备质量 Kerb mass (kg) | 23000 |
载货质量 Load mass (kg) | 50000 |
外廓尺寸 Overall size (mm) | 8500x3165x3800 |
货箱容积 Cargo volume ( m³) | 25 |
驱动形式 Drive model | 6x4 |
发动机 Engine | D10.38 |
最大功率 Max. Power | 279kW |
最大扭矩 Max. Torque | 1560Nm/1200~1500rpm |
变速箱 Transmission | 法斯特7JSD180 |
FAST7JSD180 | |
轮胎规格 Tyre size | 14.00-24/13.00-25 |
最大时速 Max.speed | 48km/h |
前桥承载Front axle load(t) | 13 |
驱动桥承载(t)/速比 Drive axle load(t)/Ratio | 双级减速2x26/11.125 |
Two-grade reducing2x26/11.125 | |
离合器 Clutch | 430mm膜片式离合器 430mm Diaphragm |
最小转弯半径 Min. turning radius | 10m |
离地间隙 Ground clearance | 390mm |
爬坡能力 Grade ability | 40% |
电器系统 Electric system | 24V |
驻动形式 Brake form | 储能断气制动 Energy storage air break braking |
减震形式 Damping model | 弹簧钢板辅助油压减震器 Steel spring-assisted oil shock absorber |
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国机重工(洛阳)有限公司由原一拖(洛阳)工程机械销售有限公司于2011年11月正式更名而来。是中国机械工业集团有限公司旗下中国国机重工集团有限公司的成员企业。是中国较早较专业的工程机械产品研发、制造基地之一。注册资本566亿元人民币,总部设在洛阳。公司由原中国一拖集团有限公司旗下四家工程机械专业子公司于2011年11月整合而成。目前拥有一个总部、两个中心。三家子公司分别是:一拖(洛阳)工程机械有限公司、一拖(洛阳)建筑机械有限公司、一拖(洛阳)建工有限公司。职工总数2300人,专业技术人员200余人。公司拥有百年历史的“洛阳”牌及富有军工品质的“东方红”产品品牌。
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